Skellig 1.4 sloop

Skellig 1.4 sloop
Skellig 1.4 sloop voilier transportable Skellig 1.4

Le petit voilier familial en version musclée

Le nouveau Skellig 1.4 version sloop s’adresse aux personnes qui veulent conserver des avantages du Skellig 1.4 en matière de simplicité et de rapidité de mise en oeuvre, tout en conservant les sensations et les plaisirs d’un dériveurs léger, vif et rapide.

LE SKELLIG 1.4, version sloop houari

logo facileComme son frère, en version voile au tiers, il est facile à transporterfacile à gréer, facile à barrer, facile à stocker et à entretenir
Si la mise en oeuvre est un peu plus longue, elle ne vous prendra toutefois à peine plus de 30 minutes. Quelques minutes supplémentaires qui vous apporteront encore plus de sensations en navigation grâce à un gréement plus puissant.
Ce petit voilier à caractère traditionnel marie élégance et simplicité.

En savoir plus sur le Skellig 1.4 sloop

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Architecte : C.Baley / Plasmor
Matériaux : Polyester / verre
Longueur : 4.28 m
Largeur : 2.08 m
Surface de voile : 15 m2
Creux : 0.50 m
Tirant d’eau : 0.15 / 0.95 m
Poids : 225 kg
Puissance moteur conseillée : 2.3 cv
Homologation : D 6 pers; < 6 Milles

Skellig 1.4 sloop : 13 029 €

Coque et pont en composite fibre de verre-polyester de couleur beige (possibilité d’autre couleurs en option). Planchers, gouvernail en contre plaqué marine. Barre et listons en bois exotique massif. Dérive, mat, pic, gui et pale de safran relevable, en aluminium. 1 grand-voile « houari » avec deux bandes de ris et foc avec mousquetons pour une surface totale d’environ 14m2 en « Dacron » de couleur beige ou « tan ».

1 taquet avant, 2 chaumards, 2 taquets arrière, 6 poulies dont 3 en tête de mat pour le passage des drisses de mat de pic et de foc. 2 pontets sur le pic et le gui, une « frette » en tête de mat. 1 taquet pour la fixation du bout de dérive. 3 drisses (mat, pic, foc), 1 « encornat » de pic, 1 « encornat » de gui. 1 bout dehors avec une frette. 1 sous-barbe avec son ridoire. 2 haubans et un étai avec leurs ridoirs. 2 cadènes. 1 écoute double de foc. 3 taquets pour la fixation des écoutes de foc. 1 palan complet d’écoute de grand voile. 1 barre d’écoute. Deux pontets sur œil pour la fixation du « halebas » de gui. 2 pontets pour la fermeture du capot arrière, 1 dame et un support de dame de nage


Pack accastillage : 687 €
Finition Belle Plaisance (accastillage inox, espars fibre, boute hors bois : 1218 €
Accastillage inox : 182 €
Antifouling : 311 €
Echelle de bain : 200 €
Protection étrave fibrée : 207 €
Remorque non freinée avec roue de secours (à partir de) : 2 160 €
Moteur 2,3cv, 4 temps, arbre long : 1 199 €
Moteur 5cv, 4 temps, arbre long (prix à partir de) : 1 190 €
Moteur électrique Torqeedo 3cv : 1 799 €

 

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